关于 TPE 海底光缆故障导致 Sakura Frp 部分线路访问慢或者不稳定的说明

今天日常刷twitter，发现半天才加载出来，一开始我以为是有人在下载我网站的文件导致宽带占用太大，但是 iptraf-ng 看了一下实时网卡速率才不到 500Kbps 左右。

然后到 SSR 交流群里看了一下，才知道今天电信出口爆炸……

测试了一下，打开 Google、Youtube、Facebo、Twitter 都很慢，要加载很久，已确认不是梯子的问题，香港，美国，新加坡的都是一样的速度，手机和电脑都测试过了。

无论是 4G 还是固定宽带，都是非常慢，所以基本可以确定是出口爆炸。。

以下内容截取自：https://www.bandwagonhost.net/2602.html

一、海底光缆故障说明

2018 年 9 月 18 日 2 点 43 分接 TPE NOC 邮件报 2018 年 9 月 18 日 2 点 40 分 TPE 海缆 S4 发生 shunt 海缆故障，TPE S4 断点位置为距离崇明 993KM。（2018-10-14 19:49:44 接 TPE NOC 通知已修复完成。）（消息来源）

2018 年 10 月 7 日 22 点 53 分接 TPE NOC 邮件报 2018 年 10 月 7 日 22 点 06 分 TPE 海缆 S1S 段发生 Shunt 故障。故障点距崇明 374KM。当前业务未受影响。（消息来源）

* Shunt 故障：海缆故障发生时业务没有受影响是 Shunt fault（旁路）海缆故障，可是随着时间推移，里面大光纤逐渐断了，海缆故障由 Shunt fault（旁路）海缆故障变成 Short fault（短路）海缆故障。

2018 年 10 月 11 日：S4 修缆时，S1S 未修完缆，双断情况下影响下列方向电路：

北京-美国，上海-美国，上海-日本，上海-韩国，上海-加拿大，上海-台湾，福建-台湾，广东-美国，广东-韩国，香港-美国，香港-日本，新加坡-美国。

100G 电路 51 条，10G 电路 91 条，5G 电路 1 条，3G 电路 1 条，2.5G 电路 17 条，1G 电路 12 条，专线不做统计。

TPE 海缆 S4 计划完成修缆日期 10/12， TPE 海缆 S1S 预计修缆时间为：2018/10/19-2018/10-22。（消息来源）

TPE S1S 最新修缆时间为：2018/10/16-2018/10/20（消息来源）

具体一点就是（消息来源）：

1. 联通 CUG 日本部分掉线
2. 联通到 IIJ 主要出口掉线
3. Softbank 东京到电信 上海掉线
4. NTT 到电信出口少不少
5. 163 PDX (波特兰)到电信 上海掉线
6. CN2/163 美西到中国大陆受影响
7. 163 东京部分出口到电信掉线
8. KDDI 东京到电信上海掉线

简单总结：目前 TPE 海缆的故障导致了中国到美国之间的线路受到了影响。当然中国到美国不止这么一条线路，但是看上面的统计数据可知 100G 电路 51 条，10G 电路 91 条，加起来已经有 6000 多 G 的带宽受到了影响，影响范围算是比较大了。所以这几天大部分 VPS 提供商的美国路线都不太稳，这个属于“物理伤害”，VPS 商家无法解决，也不是服务商的问题，只能等待负责维护海缆的工程师们去修复。

二、海底光缆 TPE 简单介绍

跨太平洋快线（Trans-Pacific Express，简称 TPE），又称横太平洋快速海缆，为连接中国大陆、中国台湾、韩国、日本和美国的一条海底通信电缆。由中国电信、中国网通、中国联通、中华电信、韩国通信和威讯六家通信运营商共同出资50亿美元筹建，之后 AT&T 和 NTT 于 2008 年 3 月加入建设。电缆所有权由6家出资业者分担，全长 11,000 英里（18,000 千米），于 2008 年 9 月建成，日本登陆点于 2010 年 1 月建成。（参考：维基百科）

电缆在以下地方登陆：

• 中华人民共和国
  • 上海崇明岛
  • 山东省青岛市
  • 台湾新北市淡水区
• 日本千叶县南房总市（原丸山町）
• 韩国庆尚南道巨济市
• 美国俄勒冈州尼多拿海滩

TPE 的线路图如下（参考来源）：

三、可以尝试的解决方案

方法一：等待。从上面的信息我们可以知道 TPE S1S 最新修缆时间为：2018/10/16-2018/10/20，今天已经是 10 月 17 日，这几天已经在着手修复，所以等待几天就能恢复。

方法二：购买香港 VIP 服务器。这个当然还是中国电信的口号：世界加钱可及。中国香港到中国大陆的线路未受影响，速度有保障。

方法三：切换到其他国内地区（速度慢，临时解决方案）国内线路是不受本次故障影响的，依然可以正常使用。